A Comissão Europeia reafirmou nesta quarta-feira (5) que manterá a meta de 2035 para que todos os carros e vans novos vendidos na União Europeia não emitam dióxido de carbono. O objetivo intermediário de 2030 também será mantido.
Apesar disso, a Comissão concedeu mais tempo às montadoras, ampliando de um para três anos o prazo para cumprimento das metas de 2025. Fabricantes europeus alegam que o período ainda será desafiador.
Grupos ambientalistas criticaram a flexibilização, afirmando que pode reduzir o incentivo para a produção de veículos elétricos acessíveis. A Comissão planeja novas regulamentações para impulsionar a infraestrutura de recarga e a produção de baterias.