O Ministério dos Transportes está prestes a concluir um empréstimo de US$ 500 milhões com o BID para viabilizar concessões rodoviárias em trechos com menor atratividade econômica, permitindo tarifas de pedágio mais acessíveis.
O objetivo é atrair investidores privados com menor risco financeiro e aliviar o orçamento público. A concessão da BR-101 na Bahia, com investimentos estimados em R$ 13 bilhões em obras e R$ 8,8 bilhões em manutenção, será a primeira.
Em uma segunda etapa, o governo pretende firmar novo acordo com o BID para que o banco atue como garantidor de contratos, aumentando a segurança jurídica e financeira dos projetos de concessão.
